Directorul general al Societății de Transport București (STB), fosta RATB, Andrei George Creci, spune, într-un interviu acordat AGERPRES, că o majorare a tarifelor la titlurile de călătorie nu poate fi luată în calcul până când nu se vor îmbunătăți și condițiile de transport din București și se va circula la standarde europene.
Regia Autonomă de Transport București (RATB) va fi transformată în societate pe acțiuni cu denumirea Societatea de Transport București SA, potrivit unui proiect de hotărâre aprobat joi în ședința Consiliului General al Municipiului București (CGMB). Proiectul de hotărâre se referă la acordarea de mandat lui Orlando Culea, fost președinte de ședință în CGMB și consilier PSD, pentru semnarea actului constitutiv al Societății de Transport București (STB).
Asocierea formată din Kapsch Carriercom Romania și UTI Grup va furniza Regiei Autonome de Transport București (RATB) 6 dispozitive automate pentru emiterea și reîncărcarea titlurilor de călătorie din oferta transportatorului public, dar și a Metrorex, la care plata va fi posibilă atât cu card bancar, cât și cu bancnote și monede. Aparatele vor acorda inclusiv rest și bon.
Regia Autonomă de Transport București (RATB) vrea să instaleze șase dispozitive automate pentru emiterea și reîncărcarea titlurilor de călătorie din oferta Regiei și Metrorex, care vor accepta plata atât cu card bancar cât și cu bancnote și monede și vor acorda rest și bon nefiscal.
RATB operează un parc format din 1.927 de vehicule, din care 1.147 de autobuze, 483 de tramvaie și 297 de troleibuze, care asigură transportul în comun pe un număr total de 148 de linii, ce acoperă o arie totală de 601 kmp, din care 228 kmp reprezintă zonă urbană.